주간 반올림: 요소 가격은 이번 주에 급격히 상승했습니다. 주 초에 시장 거래가 둔화되고 시장 가격이 약했지만 화요일에 선물 가격의 영향을 받기 시작하여 시장이 크게 상승했고 시장 거래가 크게 개선되었으며 인쇄 대상 발표와 함께 공장이 많은 항구 주문, 선물도 일일 한도를 따르고 계속 끌어 올리며 시장 정신이 긍정적으로 바뀌고 공장이 주문을 제한하거나 중단하기 시작했습니다. 다음 주에도 높은 변동성을 유지할 것으로 예상됩니다.
5주 연속 높은 수요와 예상치 못한 공급 부족 이후 이번 주에 요소 가격이 10-15% 더 상승했습니다. 대서양 유역 지역의 수요는 다른 지역, 특히 미국, 브라질, 아르헨티나 및 북서 유럽보다 훨씬 빠르게 증가했습니다. 이번 주 미국 우레아 가격은 $66/t 상승했고, Nola의 최신 바지선은 $463/t CFR에 거래되었으며, 브라질 우레아 가격은 최고가가 약 $420/t CFR까지 오르는 등 계절에 맞지 않는 프리미엄을 보였습니다.
다가오는 인도의 요소 입찰을 제외하고 수에즈 동쪽의 수요는 안정적이지만 전반적인 공급은 타이트합니다. 중국의 요소 공급이 영향을 받은 것으로 보이며 일부 성에서는 수출 허가 발급을 늦추고 소형 및 대형 입자 요소 거래 가격이 $380-400/톤 FOB로 약 $45/톤 증가했습니다. 단기적으로 동남아시아에는 기본적으로 사용 가능한 대형 입상 요소가 없기 때문에 거래자들은 중동 시장을 주시하고 FOB 가격 톤당 $400에 용기에 담긴 요소를 주문할 것입니다. 황산암모늄 및 질산암모늄 시장의 긴축에도 불구하고 이번 주에 거래된 가격은 일반적으로 요소보다 낮은 인상률로 다시 상승했습니다.
이번 주 요소 가격은 여러 가지 긍정적 요인의 영향으로 크게 상승했습니다. 화요일부터 선물 가격이 급등하기 시작했고 저녁에 인도는 시장 열광을 더욱 자극하기 위해 새로운 조달 입찰을 발표했고 선물 가격은 직접 급등하여 한도를 끌어 올렸습니다. 수출 무역업자들도 항구 상품을 구매하기 위해 넓은 지역의 공장을 찾기 시작했고, 그 결과 업스트림 공장이 주문을 깨고 중단했으며 3일 연속 가격이 크게 인상되었습니다. 공급 측면에서 최근 주차 유지 보수 및 새로운 장비 병행, 전반적인 가동률은 크게 변하지 않았으며 Nissan은 여전히 170,000톤 이상의 최고치를 유지하고 있으며 공급은 여전히 충분합니다. 수요면에서 이번 수요 라운드의 주요 동인은 국제 시장 가격의 지속적인 상승, 국내외 시장 가격의 수출 이익에 영향을 받아 많은 수출 무역상이 수출을 구매하는 결과를 가져 오는 수출 견인입니다. 항만 공급, 인도의 표준 구매 출시와 함께 국내 시장을 더욱 자극합니다. 그러나 국내 농업 수요는 기본적으로 종말을 맞이하고 있으며 계속되는 높은 가격으로 인해 국내 수요가 더욱 억제되어 많은 복합 비료 공장이 관망 상태에 있습니다. 가까운 장래에 주로 가격이 높고 변동성이 클 것으로 예상됩니다.
이번 주 급증한 후 시장 저항이 나타나기 시작했으며, 특히 중국 국내 복합 비료 회사는 시장을 따라잡지 못한 후 기다리기 시작했고 생산 계획도 지연되었습니다. 그러나 국제 시장은 여전히 뜨겁고 수출 상인은 여전히 적극적으로 조회 및 구매하고 있지만 항구 주변의 요소 조사에 관련 부서가 있으며 농업 우대 화물 운송 항구 수출 상황을 누릴 수 있는지 여부를 이해합니다. , 일부 공장은 수출 주문을 받지 않는 것이 분명하고 특정 신호를 발표할 수 있으며 수출에 특정 영향을 미칠 것입니다. 다음주에는 국제시장 가격동향과 수출상황에 주목해야 하며, 선물가격의 변화도 시장 심리에 중요한 영향을 미칠 것으로 보이며, 뚜렷한 부정적 요인이 없다면 가격은 유지될 것으로 예상됩니다. 변동성이 높은 추세.
