MENAFN-브라질-아랍 통신사(ANBA)) 상파울루 – 인산염 비료는 시장에서 새로운 경쟁자인 배터리 생산을 갖게 되었습니다. 제11차 브라질 비료 총회에 참석한 업계 전문가에 따르면 이러한 수요와 중국 수출 정책의 새로운 방향은 2025년부터 시작되는 향후 비료 수요와 가격에 영향을 미칠 수 있는 두 가지 핵심 요소입니다. 이 행사는 화요일(27) 상파울루에서 비료 로비 ANDA에 의해 열렸습니다.
MB Agro Consultoria의 파트너인 Alexandre Mendonça de Barros는 ANDA 회장인 Eduardo de Souza Monteiro가 진행하는 "세계 경제와 글로벌 비료 공급에 대한 기대" 패널에서 현재 상황은 글로벌 경제 둔화에 대한 우려로 특징지어지고 있다고 말했습니다. , 작물 생산성 증가, 공급을 위태롭게 하지 않지만 실제로는 강력한 곡물 공급입니다. 현재 브라질의 수확량은 1억 6900만 톤에 달할 수 있으며 심지어 가격 하락에도 기여할 수 있다고 이코노미스트는 평가했습니다.
Mendonça de Barros: 비료 부문의 과제는 중국에서 비롯됩니다.
"그러나 비료 부문에 직접적으로 영향을 미치는 두 가지 과제가 있습니다"라고 Barros는 말했습니다. 둘 다 중국 출신이다. 첫 번째는 인에서 파생되는 인산과 인산염 비료 제조 및 전기차 배터리용 염기로의 전환이다. 그는 “가치가 높지만 배터리 쪽으로 향하는 것 같다”고 말했다. 비료 부문의 또 다른 과제는 중국의 전반적인 비료 공급 감소이다. 그는 "부족이 없을 것 같지는 않지만 불안정성을 보이고 있으며 중국은 수출에 있어 더욱 보수적일 것이라고 믿는다"고 말했다. 이는 중국이 비료의 상당 부분을 국내용으로 사용하고 있음을 시사합니다.
모자이크 컴퍼니(Mosaic Company)의 사장 겸 CEO인 브루스 보딘(Bruce Bodine)도 중국 상황으로 인해 공급망이 "단단하다"고 평가하고 전기 자동차 생산을 위한 인 유도체 경쟁이 있다는 데 동의했습니다. 비료는 주로 인, 질소, 칼륨으로 만들어집니다. 그러나 Bodine은 세계 인구가 증가하고 인도 면적의 두 배에 해당하는 식량 생산 토지에 대한 수요가 있기 때문에 이 부문에 기회가 있다고 지적했습니다.
Agrinvest Commodities의 비료 분석가인 Jeferson Souza도 중국의 수출 정책 변화를 지적했습니다. 비교를 위해 그는 2015년에 아시아 국가가 1,300만 톤의 요소를 수출했다고 말했습니다. 올해 8월까지 수출된 양은 90만톤에 불과하다.
지역비료산업 방어
Carlos Fávaro 장관은 ANDA 회의를 열었습니다.
총회 개회식에서 농림축산부 장관 Carlos Fávaro는 브라질에서 소비되는 비료의 거의 85%를 차지하는 수입 비료에 대한 의존도를 줄여야 한다고 말했습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Fávaro는 내무부가 내년에 요소 및 암모니아 생산 공장의 운영 재개와 EuroChem의 새로운 생산 시설을 포함하여 관료주의를 줄이고 국내 생산을 촉진하기 위한 조치를 시행하고 있다고 말했습니다.
그는 무역 교류와 수입을 지지하면서 “비료는 국가 안보의 문제”라고 말하면서도 현재 수준에 비해 의존도를 줄여야 한다고 촉구했습니다. Barros가 제시한 추정에 따르면 브라질은 올해 4,600만 톤의 비료를 소비할 것으로 예상되며, 그 중 3,900만 톤이 수입될 것으로 예상됩니다.
상파울루 주 산업 연맹(Fiesp)의 상급 농업 기업 협의회 회장인 Jacyr Costa Filho는 국가 비료 산업이 제품 운송이 가능하고 광범위한 물류 인프라가 있는 지역에서 전략적으로 성장해야 한다고 주장했습니다. 전 농업부 장관이자 현재 FGV 싱크탱크의 교수인 로베르토 로드리게스(Roberto Rodrigues)는 농업 관련 산업에 기여한 공로로 이 행사에서 영예를 안았습니다. 또한 이번 회의에는 Guilherme Piai 주 농업부 장관도 참석했습니다.
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